城市在修建地下綜合管道的時候,怎么實現(xiàn)管道等材料的轉(zhuǎn)運輸呢?
針對地下管道里使用軌道平車轉(zhuǎn)運輸管道工具等材料,建議使用蓄電池供電式電動軌道運輸車,由于載重噸位不大,但是模板尺寸較長,因此軌道平車的尺寸設(shè)計成單臺10000×3000的,在轉(zhuǎn)運的同時可設(shè)計成兩臺蓄電池軌道平車同時動力作業(yè)共同抬起工件實現(xiàn)多量轉(zhuǎn)運,在軌道平車原有的基礎(chǔ)上可以加裝液壓升降系統(tǒng),達到臺面或者軌道平車小車整體舉升工件,舉升的行程高度可以定制設(shè)計。
KPX軌道運輸車采用的直流電機與軌道搬運車采用的交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強,啟動停止平穩(wěn)無抖動的優(yōu)點。廠區(qū)車間內(nèi)老軌道可以利用,可不進行改造也可使用,并且不受運行距離的局限,可可適應彎軌道運行的供電方式。
蓄電池軌道車車載蓄電池無需外接電源,但使用時間受限,需要定期維護。該系列電動軌道運輸車對運行路線沒有要求,可以任意轉(zhuǎn)彎,可在室外、雨雪天氣、高溫、易燃易爆等工作環(huán)境比較惡劣的場合。
序號 | 項目名稱 | 技術(shù)參數(shù) | 備注 |
1 | 載重量 | 20T | |
2 | 臺面尺寸 | 3500×6000mm | 箱梁式結(jié)構(gòu) |
3 | 臺面高度 | 500mm | 承重能力強 |
4 | 軌內(nèi)側(cè)距 | 1435mm | |
5 | 爬坡/轉(zhuǎn)彎 | 無 | |
6 | 供電方式 | 蓄電池供電 | |
7 | 操作方式 | 手柄+遙控 | |
8 | 電機功率 | 2×1.5Kw | |
9 | 剎車方式 | 電磁剎車 | |
10 | 運行速度 | 0-20m/min | 無極調(diào)速 |
11 | 運行長度 | 100m | |
12 | 車輪直徑 | Φ350mm | 本廠自制,絕緣車輪 |
13 | 整車顏色 | 中黃色 | 黑紅警示條 |
14 | 安全裝置 | 聲光警示燈 | 臺車兩端 |
15 | 薦用軌道 | P24 | 客戶自備 |
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strength
強大實力
電動平車行業(yè)17年專業(yè)沉淀,成就行業(yè)引領(lǐng)者;30項電動平車新型實用專利技術(shù); -
quality
品質(zhì)無憂
生產(chǎn)車間6s控制,各項指標嚴格管控,出廠前嚴格調(diào)試檢驗,產(chǎn)品使用壽命可達15年 -
Word of mouth
行業(yè)口碑
產(chǎn)品覆蓋鋼廠、銅廠、冶煉、鑄造廠等30多個行業(yè),與16家企業(yè)集團達成戰(zhàn)略合作,為國外企業(yè)長期供貨 -
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